Global Mercy
Le plus grand navire-hôpital au monde
Selon le rapport de la Commission Lancet sur la chirurgie mondiale, plus de 16 millions de personnes meurent chaque année en raison du manque de soins chirurgicaux ; Mercy Ships se bat pour répondre à ce problème mondial pour l'avenir. L'organisation vise à accroître son travail avec les nations partenaires en Afrique pour aider à relever ce défi.
Le navire
Le Global Mercy™ offre un environnement fiable à diverses nations africaines, en fournissant l'aide et les ressources de certains des médecins les mieux formés au monde. Au cours des 50 années de durée de vie prévue du navire, on estime que plus de 150 000 vies seront transformées à bord, rien que par la chirurgie.
Ce navire de 174 mètres et de 37 856 tonnes dispose de six salles d'opération et peut accueillir plus de 600 bénévoles du monde entier représentant de nombreuses disciplines, notamment des chirurgiens, des marins, des cuisiniers, des enseignants, des électriciens, du personnel d'accueil et bien d'autres encore. Chaque année, plus de 1 500 professionnels bénévoles originaires de plus de 60 pays servent à bord.
Le navire dispose également d'un auditorium de 682 places, d'une académie d'étudiants, d'un gymnase, d'une piscine, d'un café, d'une boutique et d'une bibliothèque, tous conçus pour accueillir jusqu'à 950 membres d'équipage à bord lorsqu'il est amarré au port.
Missions
En 2022, le Global Mercy™ a commencé sa première mission en Afrique. Le navire a effectué 2 missions, desservant d'abord le Sénégal et la Gambie, puis la Sierra Leone.
Le filtrage et le traitement de l’eau de condensation de la climatisation pour l’utilisation technique réduira la consommation d’eau potable d’environ 50%.
Les systèmes du navire fournissent une alimentation électrique fiable et efficace, de l’eau propre et de l’air conditionné pour l’hôpital et l’équipage.
Les systèmes de climatisation à haut rendement réduisent la consommation totale d’énergie d’environ 15 %.
Capacité de 641 membres d’équipage : médical, technique, non-technique/non-médical et famille.
La superficie de l’hôpital est de 7 000 m2.
Les services du navire sont conçus pour accueillir jusqu’à 950 personnes, y compris l’équipage de jour local.
Plan du nouveau navire :
Spécifications du navire :
| Longueur : | 174 m | Tonnage brut : | 37,856 |
| Largeur : | 28.6 m | Ponts : | 12 |
| Tirant d’eau : | 6.1 m | Moteurs principaux : | 4 x Warsila 6L32 avec 2 X ABB Azipods |
Qui est en charge de quoi :
| Construit par : | Xingang Shipyard (CSSC) – Tijanjin, Chine |
| Gestion de projet : | Stena RoRo – Gothenburg, Suède |
| Conception de construction : | Deltamarin – Turkeu, Finlande |
| Courtage : | BRS, Genf |
| Société de surveillance : | Lloyd’s Register – Royaume Uni |
| Immatriculé à : | Malte |
L'hôpital
La superficie de l’hôpital est de 7 000 m2. En plus de fournir des opérations chirurgicales, le Global Mercy™ est équipé avec des espaces dédiés à la formation , notamment un avec un laboratoire de simulation avec réalité virtuelle et augmentée, des mannequins et d’autres outils de formation, ainsi qu’un espace de soins post-opératoires simulés, qui permettent aux formateurs de simuler les conditions locales et leurs limitations afin d’enseigner les meilleures pratiques dans des environnements à faibles ressources.
The Global Mercy™ a rejoint l'Africa Mercy en 2022, faisant plus que doubler l'impact des bénévoles et des services fournis par Mercy Ships.
Salles d’hôpital – Pont 4
Bloc opératoire – Pont 3
Les installations de l’équipage comprennent :
| Auditorium : | 682 sièges | Gymnase |
| Académie : | 125 étudiants | Café et boutique |
| Capacité patients : | 199 bénévoles | Piscine |
| Suite chirurgicale : | 6 salles d’opération | Bibliothèque |
Tous les travaux pré- et post-opératoires comprennent :
| Radiologie | avec rayons X & scanner |
| Admissions | |
| Rééducation | |
| Soins ambulatoires |
Les espaces de formation comprennent :
- Laboratoire de simulation avec réalité virtuelle et augmentée
- Espace de soins postopératoires simulé
- Mannequins et autres outils de formation
Foire aux questions
Selon le rapport du Lancet sur la chirurgie dans le monde à l’horizon 2030, on estime que 16,9 millions de personnes meurent chaque année en raison du manque d’accès aux soins chirurgicaux. Plus de 93 % de la population d’Afrique subsaharienne n’a pas accès à une chirurgie fiable et rapide.
Plus de 40 % de la population mondiale vit à moins de 100 km d'une côte. Nos navires transportent un hôpital ultramoderne dans les villes portuaires, offrant un environnement contrôlé, fiable et propre aux patients et aux bénévoles.
Des LED à haut rendement énergétique dans les luminaires. Des carburants marins à faible teneur en soufre pour réduire les contaminants. Naviguer à faible vitesse entre les ports pour réduire les émissions de carbone. Respecter les normes internationales (MARPOL 73-78), qui réglementent ce que les navires font des déchets, des huiles, des eaux usées, des ordures et de la pollution atmosphérique.
Mercy Ships se conforme actuellement à de nombreuses normes de l’industrie maritime qui réglementent ce que les navires font des déchets, de l’huile, des eaux usées, des ordures et de la pollution atmosphérique – dont les normes de la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL 73-78). De plus, pour réduire son empreinte CO2, Mercy Ships utilise des carburants marins qui respectent le plafond de 0,5 % de soufre de l’Organisation maritime internationale (OMI), ce qui contribue à réduire les émissions de carbone. En outre, les navires naviguent également à faible vitesse entre les ports.
Le laboratoire de simulation permet aux formateurs de simuler les conditions et les limites locales afin d'enseigner les meilleures pratiques dans des environnements à faibles ressources.
Les possibilités de formation comprennent :
- Formation aux scénarios post-opératoires pour les équipes infirmières ;
- Formation aux compétences de base des équipes techniques chirurgicales ;
- Formation aux compétences chirurgicales de base pour préparer les stagiaires à l’expérience chirurgicale en direct ;
- Mentorat chirurgical en direct pour certaines procédures électives à forte demande.
